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　　随着纯电动车的普及，近些年由于电池清静问题引发的着火事务也最先频发，牵动着通俗公共的心，尤其在公共交通领域，关于电池产品清静性的质疑之声从未平息。以是博猫娱乐注册科技研发新能源汽车专用自动灭火装置/电池箱专用自动灭火装置。

　　然而，想要依赖电池自己是无法做到完全杜绝隐患爆发的，车辆在运行历程中由于电池过充、过热、短路、碰撞等因素都可能会导致动力电池热失控，从而引发清静事故，因此需要为电池箱特殊搭载电池箱专用自动灭火装置。据相关职员先容，现在已经有行业划定要求新能源汽车在电池箱内装置自动灭火装置，并且响应的政谋划定也在制订当中。

　　趋势之泉源：起火事务一直爆发

博猫娱乐注册科技新能源汽车专用自动灭火装置/电池箱专用自动灭火装置

 

　　2012年10月30日，美国菲斯克公司16辆增程电动车卡玛(Karma)在纽瓦克口岸，先是浸在风暴潮的水中，然后着火、爆炸。

　　2013年10月14，法国两辆BlueCar电动汽车在充电时起火爆炸，车辆完全被毁。

　　2014年6月26日，合肥市一辆电动公交车在行驶中突然起火。

　　2015年4月26日，深圳湾口岸中国普天力能加电站，新能源公交车在充电时突发大火。

　　2015年9月16日，杭州新能源公交车辆在运营途中爆发起火爆炸，逃离车厢的历程中有职员受伤,短短几分钟整辆车就被烧成空壳。

　　2015年10月24日，一辆气电混淆公交车在湖北咸宁市自燃起火，火势伸张引起一旁的电力装备爆发爆炸。

　　2015年10月26日，上海闸北区纯电动轻客电池爆炸起火，整车自燃报废。

　　2016年1月1日，特斯拉ModelS在挪威的超等充电站充电时突然起火。

　　趋势之实质：清静第一

　　从以往客车着火的报道中看，一旦在车上爆发火情，短短十几秒就能够让火势伸张起来，车上的旅客往往很难迅速反应并逃离，往往造成很严重的损失，因此需要新能源汽车专用自动灭火装置必需能够在泛起隐患的瞬间连忙发明并迅速灭火。

　　目今正处于国家鼎力大举推广新能源汽车战略的要害期，新能源汽车是否清静，能否清静，不但是行业内要思量的，更是宽大老黎民所体贴的。随着新能源汽车的大宗使用，尤其是公交先行战略的指导下，各地公交集团公司都最先有妄想地替换新能源公交车。在新能源汽车的使用中，一旦泛起群死群伤的事故，势必会影响老黎民对新能源汽车的信心，进而影响到的整个行业的生长。

　　趋势之生长：国家部委及行业标准文件一直出台

　　令人欣慰的是，国家相关部分已着手行动，针对电动汽车起火爆炸征象，交通运输部针对《营运客车类型划分及品级评定》(JT/T325-2013)及《公共汽车类型划分及品级评定》（JT/T888-2014）的行业标准作了修改通告，明确要求：“新能源汽车必需切合国家有关手艺标准，新能源公交车还应知足《公共汽车类型划分及品级评定》（JT/T888-2014）设置清静监控治理系统、电池箱专用自动灭火装置等清静装备。”此项标准自2015年8月1日起实验。

　　交运发（2015）34号文件以及中国公路学会客车分会《关于申报第五十五批高级客车（含公共汽车）品级评定的通知》（2016-03-10）中划定：纯电动客车及混淆动力客车应装配有动力电池箱专用自动灭火装置。没有此项装置，不予评级。

　　《纯电动都会客车通用手艺条件》（JT/T1026-2016）中，4.3.2.11条明确划定：舱体内应设置具有高温预警及自动灭火功效的电池箱专用自动灭火装置。

　　《无邪车运行清静手艺条件》（GB7258）征求意见稿中的12.10.4项明确划定：车长大于即是6M的纯电动客车、插电式混淆动力客车、燃料电池汽车应设置具有向驾驶人报警功效的电池箱专用自动灭火装置。